Doanh nghiệp logistics theo sát diễn biến xung đột
Theo báo cáo khảo sát do Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) thực hiện từ ngày 3 đến ngày 11 tháng 3 năm 2026, phần lớn doanh nghiệp logistics tại Việt Nam đang theo dõi rất sát diễn biến xung đột tại khu vực Trung Đông, đặc biệt là các rủi ro an ninh hàng hải trên Biển Đỏ.
Kết quả khảo sát cho thấy 73,4% doanh nghiệp cho biết họ theo dõi thường xuyên hoặc cập nhật hàng ngày các diễn biến địa chính trị, trong khi chỉ có 2,1% doanh nghiệp cho biết chỉ nghe thông tin nhưng không theo dõi chi tiết.
Điều này phản ánh mức độ nhạy cảm ngày càng cao của cộng đồng logistics Việt Nam trước các biến động địa chính trị toàn cầu. Sau những cú sốc chuỗi cung ứng trong giai đoạn đại dịch, nhiều doanh nghiệp đã chủ động theo dõi sát các yếu tố rủi ro có thể ảnh hưởng trực tiếp đến vận tải quốc tế.
Tác động lan rộng tới hoạt động logistics
Một trong những kết quả đáng chú ý của khảo sát là 89,8% doanh nghiệp cho biết hoạt động kinh doanh đang chịu tác động từ mức trung bình đến đặc biệt nghiêm trọng. Đặc biệt, 51% doanh nghiệp (hơn 1 trong 2) đang ở mức Mức 4–5 — ngưỡng nghiêm trọng và khủng hoảng — đòi hỏi phản ứng chính sách nhanh chóng.
Cụ thể:
- 38,8% doanh nghiệp đánh giá mức độ ảnh hưởng ở mức trung bình, chủ yếu là suy giảm biên lợi nhuận.
- 34,7% doanh nghiệp cho rằng tác động ở mức nặng nề, gây gián đoạn hoạt động và sụt giảm doanh thu.
- 16,3% doanh nghiệp đánh giá tình hình ở mức đặc biệt nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ khủng hoảng hoặc đình trệ hoạt động.
- 10.2% doanh nghiệp gần như không bị ảnh hưởng, phần lớn có thể là các đơn vị hoạt động nội địa hoặc không liên quan đến tuyến hàng hải quốc tế do những bất ổn tại Trung Đông.
Theo các chuyên gia trong ngành, xung đột tại Trung Đông có thể tạo ra hiệu ứng dây chuyền lên toàn bộ hệ thống vận tải toàn cầu, từ giá năng lượng, lịch tàu, chi phí bảo hiểm cho tới tình trạng tắc nghẽn tại các cảng trung chuyển.
Cước vận tải tăng mạnh là áp lực lớn nhất
Trong số các yếu tố bị ảnh hưởng, chi phí cước vận tải tăng đột biến được doanh nghiệp đánh giá là thách thức lớn nhất, chiếm 42,9% số phản hồi trong khảo sát.
Ngoài ra, nhiều doanh nghiệp cũng ghi nhận các tác động đáng kể khác:
- Thời gian vận chuyển kéo dài: 16,3%
- Khách hàng trì hoãn hoặc hủy đơn hàng: 14,3%
- Khó khăn trong việc đặt chỗ vận tải: 4,1%
- Chi phí bảo hiểm hàng hóa tăng: 2%
Việc các hãng tàu điều chỉnh tuyến vận chuyển hoặc kéo dài hành trình để tránh các khu vực rủi ro có thể khiến lịch tàu bị xáo trộn và chi phí vận tải tăng cao. Đồng thời, các phụ phí liên quan đến chiến tranh và rủi ro an ninh hàng hải cũng được bổ sung vào giá cước.
Nguồn: VLA
