Close Menu
Cổng thông tin nội bộ Xuân CươngCổng thông tin nội bộ Xuân Cương

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    What's Hot

    AI định hình tương lai logistics: Từ “cơn sốt” đến những trải nghiệm thực chiến

    5 Tháng 4, 2026

    Hoàn thiện khung chính sách phát triển logistics thông minh trong tiến trình xây dựng nền kinh tế số tại Việt Nam

    5 Tháng 4, 2026

    Từ chính sách hải quan 2026 đến sự tái cấu trúc chuỗi logistics Việt Nam: Những thay đổi doanh nghiệp không thể bỏ qua

    5 Tháng 4, 2026
    Cổng thông tin nội bộ Xuân CươngCổng thông tin nội bộ Xuân Cương
    • Tin tức logistics
      • Logistics Thế giới
      • Logistics Việt Nam
    • Cửa khẩu và biên mậu
      • Tin tức Cửa khẩu
      • Chính sách Cửa khẩu
    • Công nghệ Logistics
      • Công nghệ Việt Nam
      • Công nghệ thế giới
    • Phân tích thị trường
      • Dữ liệu và chỉ số
      • Cơ hội thị trường
    • Chính sách và pháp lý
      • Chính sách
      • Pháp lý
    • Media
    Login
    Cổng thông tin nội bộ Xuân CươngCổng thông tin nội bộ Xuân Cương
    Trang chủ»Cửa khẩu và biên mậu»Chính sách Cửa khẩu»Kim ngạch xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Hoành Mô tăng hơn 61%
    Chính sách Cửa khẩu

    Kim ngạch xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Hoành Mô tăng hơn 61%

    Quý I năm 2026, hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Hoành Mô ghi nhận đà tăng trưởng mạnh mẽ với tổng kim ngạch đạt 21,9 triệu USD, tăng hơn 61% so với cùng kỳ năm 2025.
    Phạm Ngọc AnhĐăng bởi Phạm Ngọc Anh5 Tháng 4, 2026Đã đăng:5 Tháng 4, 2026Không có bình luậnThời gian đọc: 4 phút
    Chia sẻ Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Reddit Telegram Email
    Chia sẻ
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Quý I năm 2026, hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Hoành Mô ghi nhận đà tăng trưởng mạnh mẽ với tổng kim ngạch đạt 21,9 triệu USD, tăng hơn 61% so với cùng kỳ năm 2025.

    Đây là kết quả từ việc triển khai đồng bộ các giải pháp cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh và thúc đẩy cải cách hành chính của lực lượng chức năng tại cửa khẩu, đóng góp quan trọng vào bức tranh kinh tế biên mậu chung của tỉnh Quảng Ninh.

    Báo cáo từ hải quan cửa khẩu Hoành Mô (Chi cục Hải quan khu vực VIII) cho thấy, từ ngày 1/1 đến 29/3/2026, đơn vị đã tiếp nhận và làm thủ tục thông quan cho 1.088 tờ khai, tăng 76,34% so với cùng kỳ năm trước; trong đó, hoạt động nhập khẩu chiếm tỷ trọng lớn với kim ngạch đạt 17,78 triệu USD, tăng hơn 115%. Các mặt hàng nhập khẩu chủ yếu phục vụ sản xuất và tiêu dùng như linh kiện ô tô, máy móc, thiết bị, vật liệu xây dựng và giày dép. Ở chiều ngược lại, các mặt hàng xuất khẩu chủ lực gồm nông sản và nguyên liệu như vỏ quế, long nhãn sấy, giấy đế vẫn duy trì được nhịp độ giao thương ổn định.

    Tính đến hết quý I/2026, đã có 82 doanh nghiệp tham gia làm thủ tục hải quan qua đơn vị, đáng chú ý có 46 doanh nghiệp mới phát sinh thủ tục. Để đạt được sự gia tăng này, hải quan cửa khẩu Hoành Mô đã chủ động tổ chức các hội nghị đối thoại, tham vấn nhằm nắm bắt và tháo gỡ kịp thời khó khăn cho doanh nghiệp. Việc đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, duy trì dịch vụ công trực tuyến và công khai minh bạch quy trình nghiệp vụ đã góp phần rút ngắn thời gian thông quan, giảm chi phí logistics, tạo sức hút đối với các đơn vị xuất nhập khẩu trong và ngoài tỉnh.

    Sự bứt phá tại cửa khẩu Hoành Mô có sự kết nối chặt chẽ với tình hình xuất nhập khẩu trên toàn địa bàn tỉnh Quảng Ninh từ đầu năm đến nay. Theo dữ liệu từ cơ quan chức năng, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu toàn tỉnh trong quý I/2026 ước đạt gần 5,2 tỷ USD, tăng trưởng khả quan so với cùng kỳ năm 2025. Cùng với Hoành Mô, các cửa khẩu, lối mở khác như Móng Cái, Bắc Phong Sinh cũng ghi nhận lưu lượng hàng hóa tấp nập nhờ các chính sách thông quan linh hoạt và việc vận hành hiệu quả mô hình “cửa khẩu số”.

    Đi đôi với tăng trưởng kim ngạch, công tác thu ngân sách nhà nước tại cửa khẩu Hoành Mô cũng đạt hiệu quả cao với số thu đạt 34,72 tỷ đồng, tăng 120,89% so với cùng kỳ năm 2025, hoàn thành trên 33% chỉ tiêu được giao. Kết quả này phản ánh xu hướng chuyển dịch cơ cấu hàng hóa sang các nhóm hàng có trị giá cao và thuế suất lớn, đồng thời đóng góp vào tổng thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu toàn tỉnh (đạt trên 4.600 tỷ đồng trong quý I).

    Thời gian tới, tỉnh Quảng Ninh tiếp tục tập trung tối ưu hóa hạ tầng cửa khẩu, đẩy mạnh chuyển đổi số toàn diện trong quản lý biên giới và duy trì các cơ chế đối thoại định kỳ với doanh nghiệp. Những chuyển biến tích cực tại cửa khẩu Hoành Mô nói riêng và các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh nói chung không chỉ đảm bảo mục tiêu tăng trưởng kinh tế mà còn khẳng định vị thế của Quảng Ninh là đầu mối giao thương năng động trong hành lang kinh tế khu vực.

    Chia sẻ Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Bài viết trướcHải quan cửa khẩu Chi Ma (Lạng Sơn): Khi dòng chảy hàng hóa khơi thông nguồn thu ngân sách
    Bài viết sau Xây dựng cửa khẩu thông minh, thúc đẩy cạnh tranh, tăng trưởng
    Phạm Ngọc Anh

    Tin tức liên quan

    Chính sách Cửa khẩu

    Xây dựng cửa khẩu thông minh tại lối thông quan Kim Thành và Bản Vược

    5 Tháng 4, 2026
    Chính sách Cửa khẩu

    Xây dựng cửa khẩu thông minh, thúc đẩy cạnh tranh, tăng trưởng

    5 Tháng 4, 2026
    Chính sách Cửa khẩu

    Hải quan cửa khẩu Chi Ma (Lạng Sơn): Khi dòng chảy hàng hóa khơi thông nguồn thu ngân sách

    5 Tháng 4, 2026
    Gửi phản hồi

    Leave A Reply Cancel Reply

    Bài viết được quan tâm

    AI định hình tương lai logistics: Từ “cơn sốt” đến những trải nghiệm thực chiến

    5 Tháng 4, 2026

    Hoàn thiện khung chính sách phát triển logistics thông minh trong tiến trình xây dựng nền kinh tế số tại Việt Nam

    5 Tháng 4, 2026

    Từ chính sách hải quan 2026 đến sự tái cấu trúc chuỗi logistics Việt Nam: Những thay đổi doanh nghiệp không thể bỏ qua

    5 Tháng 4, 2026

    Xu hướng logistics 2026: Những thách thức và cơ hội

    5 Tháng 4, 2026

    Thị trường logistics đầu năm 2026: Giá dầu tăng sốc và áp lực chi phí vận tải toàn cầu

    5 Tháng 4, 2026

    Xây dựng cửa khẩu thông minh tại lối thông quan Kim Thành và Bản Vược

    5 Tháng 4, 2026
    Bài Viết Mới Nhất

    Từ chính sách hải quan 2026 đến sự tái cấu trúc chuỗi logistics Việt Nam: Những thay đổi doanh nghiệp không thể bỏ qua

    5 Tháng 4, 2026

    Xu hướng logistics 2026: Những thách thức và cơ hội

    5 Tháng 4, 2026

    Thị trường logistics đầu năm 2026: Giá dầu tăng sốc và áp lực chi phí vận tải toàn cầu

    5 Tháng 4, 2026
    Tin tức phổ biến

    AI định hình tương lai logistics: Từ “cơn sốt” đến những trải nghiệm thực chiến

    5 Tháng 4, 2026

    Hoàn thiện khung chính sách phát triển logistics thông minh trong tiến trình xây dựng nền kinh tế số tại Việt Nam

    5 Tháng 4, 2026

    Từ chính sách hải quan 2026 đến sự tái cấu trúc chuỗi logistics Việt Nam: Những thay đổi doanh nghiệp không thể bỏ qua

    5 Tháng 4, 2026
    Tin tức cửa khẩu

    Hoàn thiện quy trình cho mô hình Cửa khẩu thông minh giữa Việt Nam – Trung Quốc

    5 Tháng 4, 2026

    Tăng cường hợp tác với Hải quan Canada

    30 Tháng 3, 2026

    Lai Châu định vị vai trò “cửa ngõ” thương mại Tây Bắc

    30 Tháng 3, 2026
    Cổng thông tin nội bộ Xuân Cương
    • Trang chủ
    • Buy Now
    Công ty Cổ phần Hữu Nghị Xuân Cương

    Nhập từ khóa tìm kiếm.

    Sign In or Register

    Chào mừng bạn trở lại!

    Đăng nhập vào tài khoản bên dưới

    Quên mật khẩu?